Problème intermittent de clignotants

[Konnan]

Bonjour à toute la communauté,

J'ai un problème intermittent avec mes clignotants sur ma Tiburon 1999.

Lorsque j'enclenche le bras pour les clignotants, que ce soit vers le haut ou vers le bas, parfois ça fonctionne, et parfois ça ne fonctionne pas. En changeant un peu l'angle du volant et en faisant un nouvel essai, parfois ça fonctionne, parfois ça ne fonctionne pas. Ça semble pire lorsque la voiture est froide ou lorsque c'est humide dehors, là rien ne fonctionne peu importe je fasse quoi pendant au moins 15 minutes.

Je suspecte un trouble électrique, un fil un peu trop vieux ou une soudure qui en a vu d'autres, mais je ne sais pas trop où regarder... J'ai fait une recherche sur le forum, et j'ai seulement trouvé des discussions sur le BCM, mais les troubles de BCM semblent être des clignotants qui ne fonctionnent pas du tout, ou bien des clignotants qui restent toujours allumés.

Quelqu'un a une idée ?

Merci et bonne fin de semaine à tous !
Konnan

[RequinBleu]

C'est sûr que dans ton cas c'est pas le BCM vu que tu en a pas.

Tu as tu essayer les hasar?

[Konnan]

Merci pour la précision, je n'étais pas certain que j'en avais un... et en voyant le prix d'un BCM, bien content de ne pas en avoir un !

J'avais vaguement pensé de tester les hazzard, mais j'ai oublié. Excellente idée, merci, je teste ce soir et je te reviens là-dessus.

[Konnan]

Bon, problème toujours intermittent...

Hazzard testé et non fonctionnels lorsque les clignotants ordinaires sont dans leur phase non fonctionnelle, il n'y a rien du tout qui allume. Les hazzard fonctionnent lorsque les clignotants ordinaires fonctionne, ils allument les quatre normalement. J'ai vérifié et je n'ai aucun clignotant de brûlé, ils fonctionnent les quatre.

[Konnan]

En regardant attentivement le schéma électrique, il me semble que la seule pièce fautive pourrait être le "flasher unit" situé dans le "passenger compartment relay box". Ce que je trouve bizarre, c'est que c'est un trouble intermittent, mais bon... Me reste à vérifier si c'est dispendieux et si c'est difficile à changer...

Sinon c'est un fil, et j'espère que ce n'est pas ça...

Si quelqu'un a d'autres conseils, n'hésitez pas !

[Denisst99]

si bouger le volant ou le tilt affecte le probleme je regarderais la couette de fils de la colonne ou la switch elle meme en premier

[Konnan]

Tu crois qu'un mauvais fonctionnement de cette switch sur le bras pourrait affecter aussi le fonctionnement des hazzards ?

[RequinBleu]

Tu crois qu'un mauvais fonctionnement de cette switch sur le bras pourrait affecter aussi le fonctionnement des hazzards ?

Ça ce pourrait vu que messemble c'est le même circuit.

[accent_RSI]

non seulemetn ca se pourrait, mais ca se peux

Mon ancienne accent, qui était celle de Melaccent

quand tu tirais sur le volant "télescopique", les flasher ne fonctionnaient plus. tu repoussais le volant à sa place et tout redevenait normal.

Vive les volant racing

[Konnan]

Bon, je vais vérifier tout ça alors... merci !

[Konnan]

Finalement c'était le relai des clignotants qui était en problème de façon intermittente... Pourtant, belles pattes cuivrées, aucun vert-de-gris... J'ai ouvert le relai, beau cuivre, belles soudures... rien à comprendre héhé !

Dommage, parce qu'avec un relai cacan tire, ça ne fait pas un aussi beau son et ils flashent moins longtemps, mais bon, on s'en fout c'est un détail.

Dur à trouver ce maudit relai quand tu ne sais pas où il est ! Une chance que je réussissais à faire fonctionner mes clignotants une fois à toute les 15 minutes pour m'aider à le localiser...

[Konnan]

Finalement après inspection plus approfondie... une soudure froide à la base du relais, très difficile à déceler... probablement que lorsque la chaleur de l'habitacle atteignait un certain niveau, ça permettait au relais de fonctionner momentanément... durant quelques secondes/minutes.

[sqsound]

Finalement après inspection plus approfondie... une soudure froide à la base du relais, très difficile à déceler... probablement que lorsque la chaleur de l'habitacle atteignait un certain niveau, ça permettait au relais de fonctionner momentanément... durant quelques secondes/minutes.

vraiment un trouble de marde, une chance que tu es bon en électronique

[Konnan]

Ouais trouble de marde, tu peux le dire héhé !

Bon en électronique, ouais, en tous cas j'essaye et merci pour les fleurs !

[Pascoile]

Attend le pot s'en vient!

[Konnan]

Au moins tu as la gentillesse de m'avertir, je vais aller m'acheter un casque Snell !

[maxleb2]

Dommage, parce qu'avec un relai cacan tire, ça ne fait pas un aussi beau son et ils flashent moins longtemps, mais bon, on s'en fout c'est un détail.

Si t'aurait acheté un relais ou je travaille au Electro-5 y'aurait fait un beau son pi y t'aurait couté 2.50$ + une belle ride a Sherbrooke

[Konnan]

Hahahaha bon point !

Mais mettons que c'est une méchante ride de voiture pour un relai !

Et entre nous, c'est un détail... je faisais juste chialer pour chialer !

[maxleb2]

Et entre nous, c'est un détail... je faisais juste chialer pour chialer !

Tien tu me rappelle ma femme.

[Konnan]

Je vais l'appeler pour lui dire tantôt...

[maxleb2]

Attention faut pas réveiller une femme enceinte c'est très dangereux pour la santé et la elle dort justement ca tombe bien