Un beta2 Forgé N/A

[Simon1234]

Pour ceux qui en on jamais entendu parlé,je vous presente mon projet, un beta2 N/A forgé
Le Donneur : Élantra 2002
Le Receveur : Accent 2003 1.5

Les modification apportées au moteur
Pistons Wiseco 83mm
Taux de compression 11.5:1
Block et tete planée
Rods oem travaillé +studs ARP
Moteur balancé a la grandeur
Underdrive pulley
Flywheel allégé 11 lbs environ
Pompe a huile portée
Trigger wheel de beta 1
Head studs ARP
Port N polish leger
Cams d'exhaust beta 1 a grandeur dans le moteur
Springs de valve shimé .060 millieme de pouce
Intake Portée et TB oversize
Headers DC sports honda flangé pour un beta (Merci Denis)

Drivetrain
Gearset d'accent gt swappé dans un casing de LC
LSD PhantomGrip avec les springs les plus stiff
Clutch act 6 puck+ pressure plate 280 lbs de torque messemble je suis plus sur

Je fais mon agace je vous laisse sur ça je men vais travailler...A Suivre

[Maximus_GSI]

Beau petit septup combien pense-tu sortir avec tout sa en terme hp et lbs torque?

[LexOne]

dans le style de Madgsi ca

[Pascoile]

Juste un peu moins complioqué et probablement plus fiable, donc moins puisasnt un peu mais très agréable à conduire.

On va avoir de quoi d'asser similaire mon Simon, quand j'aurai un peu de temps je te ferai une ptite list de mon projet pour cet été.

[Simon1234]

Contrairement a mad j'ai pas de cams de fous donc ma courbe de puissance ne sera pas dutout parreile que la sienne. Coté puissance hp et torque..je verrai au dyno mais faut rester réaliste c'est juste un moteur N/A si je vais chercher 165 je serais bien content, de toute façon le moteur est bati pour supporté beaucoup de spray vraiment beaucoup

Pascoile j'ai entendu des vents de ça, genre une tete qui va flower pas mal ?

[Simon1234]

Je continue


Le moteur est pas encore swappé mais ça devrais venir dans pas trop longtemps

En attendant dans l'auto j'ai installé
Smt-6
Wideband AEM
Oil pressure et temperature autometer
Ligne d'exhaust 2.5 mendel en stainless Free flow
Une boite de jonction sous le dash..fini de couper des fils a chaque installation

Une image vaut mille mots alors je vais laisser les photos parler d'elles meme


La boite de jonction








A l'achat

C'est pas fini mais ça s,en viens..toujours des petits détails a réglé mais en gros c'est pas mal ça j'ai mis bcp d'heure a frotté nettoyé sandblaster et peinturé chaque petites bolts de ce moteur, Atelier hp a fais beaucoup d'ouvrage sur les internes du moteur dison que si le set-up va etre fiable ça va etre a cause de leur belle job

Bref j'ai hate que ça roule !

[PaT [ournoyeR]

WoW c'est si beau un Beta tout neuf comme sa!!!

Pascoile, tu te prépares un nouveau setup de lapping?

[accent_RSI]

tres beau projet ca.

J'ai bien hate de voir ca rouler aussi.

[Konnan]

Continues de nous tenir au courant, on veut des détails !

[Simon1234]

pas de troubles les amis les dernieres nouvelles...des pieces B/O cher hyundai depuis un mois alors j'attends...et j'attends et j'attends...bref vous connaissez la chanson

[Maximus_GSI]

Faut pas t'oublie ta pièce maitresse! Ton peeflow!! lâche pas sim. Sa risque d'etre fort amusant !

[Simon1234]

Un PeeQuoi???? Je voulais des ITBs quoi que ça va attendre j'ai deja l'idée en tete, mais je pense qui a pas mal plus de chances que j'aille un cold air one piece soudé que des itb cet année

[LexOne]

j'ai dis dans le style...pas aussi mal *****...lol

[Maximus_GSI]

En tka, je suis jaloux moi de ton cluster , je pensais que sa allait trop cacher le rpm et le gauge de water temp, mais c'est pas si mal en fin de compte. Je me cherche justement une place pour mon wideband et mon oil pressur.

Est-ce que c'est toi qui la faite ou ?

[Simon1234]

En tka, je suis jaloux moi de ton cluster , je pensais que sa allait trop cacher le rpm et le gauge de water temp, mais c'est pas si mal en fin de compte. Je me cherche justement une place pour mon wideband et mon oil pressur.

Est-ce que c'est toi qui la faite ou ?

Le cluster est sur la coche !

Moi j'ai juste fais la finition, puty peinture c'est VinceGSi qui l'avais fais pour 60$ messemble faudrais que tu lui shoot un pm sur le caq pour savoir si il en fais encore


Btw j'ai reçu toute mes pieces b/o enfin, y reste juste du détail a faire des bolts a peinturé, des braquettes a installer




Il y a une erreur sur les photos saurez-vous la trouver ?

[Denisst99]

ta poulie de pompe a eau est a l'envers pis t'as pas mis la mini poulie qui vas derriere pour le power steering

[Simon1234]

la poulie de pompe a eau a l'envers c'est pas de ma faute.. les écritures sont pas sur le bon sens !

[Pascoile]

C'est tu toi qui l'as bolté après le moteur? Oui, bin c'est ta faute!

Écriture ou pas, t'as bin vu que la courroie n'était pas enlignée.

[Simon1234]

ah ben la c'est des choses qui peuvent arrivé!

[Konnan]

Occupe toi pas de Pascoile, il est juste jaloux...

[Pascoile]

Nha, j'en ai un presque pareil dans mon garage

[Konnan]

Ouin, c'est peut-être moi qui est jaloux au fond !

[Maximus_GSI]

Nha, j'en ai un presque pareil dans mon garage

Sauf que la différence que ta, c'est un séchoire .. tousse tousse qui pousse de l'air ! si c'est bien celui la que tu parle?

[Simon1234]

Max dapres moi le sechoir c'est pour sa chaufferette

Vous avez pas a etre jaloux les boys vous pouvez tous en avoir un moteur comme ça, vous avez juste a avoir un BON lousse dans votre porte feuille

[Pascoile]

Non, je ne parle pas de mon séchoire à main industriel, mais bien d'un autre projet.